Wprowadzenie produktu
Ciężarówka z pompą do betonu na podwoziu Mercedesa-Benz
Montowany na podwoziu Mercedes-Benz Actros lub Arocs 6×4/8×4. Wysokość pompowania 32–52 metry, wydajność 90–150 m³/h. System-zaworów S obsługuje kruszywo grube. W standardzie zdalne sterowanie radiowe, wąż końcowy obraca się w celu precyzyjnego umieszczenia.
Parametry produktu
|
Parametr |
Wartość |
|
Marka podwozia |
Mercedesa-Benza |
|
Model podwozia |
AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4 |
|
Silnik |
Mercedes-Benz Turbo Diesel |
|
Moc silnika |
330–350 kW (450–476 KM) |
|
Maksymalny moment obrotowy |
2100 N·m |
|
Przenoszenie |
12/16-biegowy automat |
|
Pojemność bębna |
8–10 m³ |
|
Prędkość bębna |
0–14 obr./min |
|
Model pompy |
SANY HBT60C-1813D/XCMG HBT80/140C |
|
Maksymalna wydajność pompowania |
60–80 m³/h |
|
Maksymalne ciśnienie pompowania |
10–14 MPa |
|
Maksymalna wysokość pompowania |
150–200 m |
|
Maksymalna odległość pompowania |
500–800 m |
|
Wysokość wyładowania |
~2500 mm |
|
Rozstaw osi |
3900 + 1350 mm |
|
Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
12 000 × 2500 × 3800 mm |
|
Maksymalna prędkość |
Większa lub równa 90 km/h |
|
Rozmiar opony |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Pojemność zbiornika na wodę |
300–500 L |
Szczegóły produktu
Najważniejsze cechy produktu
Cechy produktu
- Podwozie Mercedes-Benz Actros/Arocs 6×4 lub 8×4
- Wysokość pompowania 32–52 m (opcjonalnie do 62 m)
- Wydajność 90–150 m³/h, system zaworów S-
- Zdalne sterowanie radiowe i wąż z obrotową końcówką
- Silnik OM470 lub OM501, zgodny z normą Euro V/VI
Zalety techniczne
Silnik Mercedes-Benz OM470 lub OM501 pracuje na niskich obrotach, zapewniając wysoki moment obrotowy – mniejsze obciążenie napędu pompy. Stalowe szyny ramy są-wstępnie nawiercone i wzmocnione w punktach mocowania, dzięki czemu zespół pompy jest osadzany w fabrycznie-zaplanowanych twardych punktach, a nie-na wywierconych otworach.
System dystrybucji zaworów S- wykorzystuje płyty trudnościeralne ze stali hartowanej. Dane terenowe wykazują o 20–30% dłuższą żywotność w porównaniu-konstrukcjach zasuw. Pilot zdalnego sterowania działa w zasięgu 400 metrów z podwójną częstotliwością – brak spadku sygnału w pobliżu stalowych prętów zbrojeniowych.
W podwoziu Arocsa zastosowano większą chłodnicę i dodatkową pętlę chłodzącą olej hydrauliczny. Pompowanie w gorącym klimacie (45 stopni otoczenia) nie spowoduje przestojów z powodu przegrzania.
Nasza fabryka
Pakowanie i dostawa
Ciężarówka dostarczana w komplecie ze złożonym wysięgnikiem. Przewody pompy zaślepione, oddzielnie zapakowane, węże zwinięte i związane. Całość przykryta plandeką. Dostawa: 30–40 dni po złożeniu. Ro-Ro lub masowiec. Podstawowe narzędzia i dokumenty w kabinie.
Częściowe recenzje klientów
Często zadawane pytania
1. Jakie opcje podwozia są dostępne?
Mercedes-Benz Actros lub Arocs z napędem 6×4 lub 8×4. Arocs jest lepszy do ciężkich-prac terenowych.
2. Jaki jest zakres wysokości pompowania?
Od 32 metrów do 62 metrów, w zależności od wybranej konfiguracji wysięgnika.
3. Ile betonu może przepompować na godzinę?
90 do 150 m³/h w trybie standardowym. Modele o większej wydajności osiągają 180 m³/h.
4. Jaką moc silnika posiada?
OM501 (V6) o mocy około 408 KM lub OM470 (L6) o mocy do 456 KM. Obydwa spełniają normy emisji spalin Euro V lub VI.
5. Co jest zawarte w standardzie?
Zdalne sterowanie radiowe (dwie częstotliwości), wąż z obrotową końcówką, system zaworów S- z hartowanymi płytkami ścieralnymi i zbiornik na wodę do czyszczenia.
6. Ile czasu do dostawy?
30–40 dni po złożeniu. Dostarczane jako jedna jednostka ze złożonym wysięgnikiem, owiniętymi wężami i plandeką. Ro-Ro lub masowiec.
Popularne Tagi: Pompa na wysięgniku-montowana na ciężarówce, Chiny-dostawcy pomp na wysięgniku montowana na ciężarówce, fabryka, pompa do betonu, Maszyna do transportu betonu inżynieryjnego, Mobilna pompa do betonu budowlanego bez wysięgnika, Mobilna pompa do transportu betonu bez wysięgnika, Pompa wysięgnikowa montowana na ciężarówce, Pompa do betonu montowana na ciężarówce
