1. Przeciwpoślizgowy-: zapobiega obracaniu się koła napędowego na śliskich nawierzchniach, takich jak śnieg, zapewniając płynny rozruch i przyspieszenie. Szczególnie na zaśnieżonych lub błotnistych drogach układ kontroli trakcji zapewnia płynne przyspieszanie i zapobiega ruchom bocznym lub efektom „rybienia” na skutek poślizgu koła napędowego.
2. Zwrotność: Zapewnia dobrą zwrotność podczas holowania pojazdów.
3. Niezawodne działanie: zapewnia niezawodne, wygodne i szybkie sprzęganie i rozłączanie pojazdu ciągnącego z przyczepą.
4. Płynna praca: Siła uciągu jest płynnie przenoszona na przyczepę, zapewniając pewną amortyzację przed obciążeniami udarowymi.
5. Ratownictwo: Na miejscu wypadku drogowego lub innej sytuacji awaryjnej pojazd holujący można wykorzystać do szybkiego odholowania poważnie uszkodzonych pojazdów.
