Bęben hamulcowy: Współpracuje z klockami hamulcowymi, zapewniając hamowanie przyczepy.
Klocki hamulcowe: Generują siłę hamowania poprzez tarcie z bębnem hamulcowym; stanowią one podstawowy element układu hamulcowego przyczepy.
Przekładnia kierownicza: Mechanizm sterujący sterowaniem przyczepy, zapewniający stabilność i bezpieczeństwo podczas skręcania.
Drążek kierowniczy: Łączy przekładnię kierowniczą z kołami, przenosząc siłę kierowniczą i umożliwiając kierowanie przyczepą.
